Whatsapp
+86 18506833737
Бизге чал
+86-13023666663
E-mail
hzbrakelining@foxmail.com

Жогорку натыйжалуу тормоздук каптоо 19246

Кыска сүрөттөмө:

Тормоздук каптоочу кадимки материалдар, анын ичинде асбест эмес, синтетикалык була, жарым металл, жаңы иштелип чыккан жашыл жана кара бөлүкчөлөрдүн материалы бар.


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Продукт Description

Тормоздук каптама №: WVA 19246
Өлчөмү: 201*185*14.5
Колдонмо: STR TRUCK
Материал: Асбест эмес, синтетикалык була, жарым металл

Техникалык шарттар

1. Ызы-чуу жок, 100% асбестсиз жана эң сонун жасалга.
2. Эң катаал жол шартында узак жашоо.
3. Өзгөчө токтотуу күчү.
4. Чаңдын деңгээлин төмөндөтүңүз.
5. Тынчтык менен иштейт.

Артыкчылыктары

Барабан тормоздору дөңгөлөктүн ылдамдыгын азайтуу үчүн сүрүлүүнү пайда кылуу үчүн дөңгөлөк менен айланган тормоз барабанына сүртүү үчүн тормоз барабанындагы стационардык тормоздук колодкаларды колдонот.
Тормоз педалды басканыңызда, бутуңуздун күчү башкы цилиндрдеги поршеньди тормоз суюктугун алдыга түртүп, май чынжырында басым жаратат.Басым тормоз суюктугу аркылуу ар бир дөңгөлөктүн тормоз цилиндринин поршенине берилет, ал эми тормоз цилиндринин поршени тормоздук колодкаларды сыртка түртүп, тормоз колодкалары тормоз барабанынын ички бетине сүрүлүп, жетиштүү сүрүлүүнү пайда кылат. дөңгөлөктөрдүн ылдамдыгын азайтуу үчүн.тормоздоо максатына жетишуу учун.

1. Бул автоматтык тормоздоо функциясына ээ, ошондуктан тормоз системасы төмөнкү май басымын колдоно алат, же тормоз дискине караганда бир топ кичине диаметри бар тормоз барабанын колдоно алат.

2.The кол тормоз механизми орнотуу үчүн жеңил болуп саналат.Арткы дөңгөлөктөрүндө диск тормоздору бар кээ бир моделдер тормоз дискинин борборунда барабан тормоздору бар кол тормоздук механизмин орнотушат.

Барабан тормоздору автомобильдерде дээрлик бир кылымдан бери колдонулуп келет, бирок алардын ишенимдүүлүгүнөн жана күчтүү тормоздук күчүнөн улам, барабан тормоздору бүгүнкү күндө дагы көптөгөн моделдерде колдонулат (негизинен арткы дөңгөлөктөрүндө колдонулат).Барабан тормоздору гидравликалык басымды колдонуп, тормоз барабанына орнотулган тормоздук колодкаларды сыртка түртүшөт, ошентип тормоз колодкалары дөңгөлөк менен айланган тормоз барабанынын ички бетине сүрүлүп, ошону менен тормоздук эффекти пайда болот.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз